Silniki wysokoprężne wymagają nieco innych środków smarnych niż benzynowe. Olej Mobil do diesla zapewnia doskonałą ochronę silnika w ekstremalnych temperaturach, a także oszczędność paliwa. Przy obecnych cenach ropy jest to szczególnie ważne dla każdego kierowcy. Najbardziej optymalnym środkiem smarnym, przeznaczonym do silników wysokoprężnych jest Mobil 1™ Turbo Diesel 0W-40. Ten w pełni syntetyczny, nowoczesny olej gwarantuje:
- niskie zużycie,
- prawidłową pracę w każdej temperaturze,
- doskonałe właściwości tarciowe.
Wymiana oleju
Generalnie wymiany oleju dokonujemy u mechanika, gdzie samochód może być postawiony na kanale i dokładnie obejrzany. Przy okazji wymieniany jest również filtr, który w wyniku zbyt długiej eksploatacji często ulega zużyciu. Do aut z dużym przebiegiem stosuje się gęsty olej samochodowy, np.:
- 15W40,
- 10W40.
Nieco inaczej wygląda sprawa z nowoczesnymi silnikami wysokoprężnymi, do których zazwyczaj stosuje się oleje syntetyczne lub półsyntetyczne.
Jak działa olej?
Głównym zadaniem oleju silnikowego jest ochrona części metalowych przed uszkodzeniem, poprzez redukcję tarcia i ścierania. Jednakże pełni on także inne funkcje, jak np.:
- odprowadza ciepło z silnika, chroniąc go przed przegrzaniem,
- zapewnia oszczędność energii,
- zmniejsza emisję składników toksycznych,
- zapobiega powstawaniu osadów i korozji, dzięki czemu utrzymuje silnik w czystości.
Wyraźnie widać więc, jak ważną rolę spełniają środki smarne, dlatego tak istotna jest ich regularna wymiana.
